Honda Pindahkan Produksi Skutik Listrik UC3 ke Vietnam
Hondaberencana memulai produksiskutik listrikUC3 di Vietnam paling cepat September. Perakitan model itu dipindahkan dari Thailand ke pabrik Honda di Provinsi Phu Tho, Vietnam utara, dengan volume produksi yang diperkirakan terbatas.
General Director Honda Vietnam Sayaka Arai mengatakan langkah tersebut sejalan dengan ekspektasi perusahaan bahwa peralihan ke kendaraan listrik di kawasan perkotaan bakal terus berlanjut.
“Tren elektrifikasi di kalangan konsumen bergerak maju lebih cepat dari perkiraan,” kata Arai kepadaNikkei Asia, dikutip Kamis (16/7).
“Diler melihat peningkatan yang stabil pada orang-orang yang mencari roda dua listrik,” lanjut dia.
Diketahui bahwa, Bulan ini Hanoi memberlakukan zona rendah emisi di pusat kota yang membatasi penggunaan motor bensin pada akhir pekan. Aturan itu diperlunak dari usulan awal setelah masukan industri otomotif, dan untuk saat ini diperkirakan tak berdampak besar pada keseharian warga.
Menurut Arai, dorongan ke skutik dan motor listrik turut dipercepat oleh harga BBM yang tinggi akibat perang AS-Iran.
Honda menaruh harapan pada model baru yang dijadwalkan meluncur tahun depan bagi merebut pangsa pasar motor listrik Vietnam.
“Roda dua listrik terlaris terkonsentrasi di bawah 30 juta dong,” ujar Arai. Level harga di bawah 30 juta dong atau sekitar Rp20,7 juta (kurs Rp0,69) itulah yang dibidik Honda.
Sementara itu, Nikkeimencatat penjualan roda dua produsen luas di Vietnam, termasuk model listrik, bertahan di kisaran 2,5 juta hingga 2,65 juta unit per tahun sejak 2023, turun sekitar 20 persen dari puncaknya, meski permintaan motor bensin masih kuat. Sementara pabrikan lokal VinFast tumbuh dengan penjualan lebih dari 400 ribu motor listrik tahun lalu.
“Kemungkinan ada kasus pembeli yang tetap memegang roda dua bensinnya sembari membeli roda dua listrik dengan harga lebih terjangkau, sehingga total unit yang dimiliki bertambah. Ada kemungkinan kami menarik permintaan lebih awal, dan kami masih belum bisa memprediksi bagaimana dampaknya terhadap tren pasar,” ucap Arai.
UC3 merupakan skutik listrik berbaterai tetap yang diposisikan setara model bermesin bensin kelas 110 cc. Berdasarkan rilis resmi Honda, produksinya dimulai Desember 2025 di Thai Honda untuk memasok Thailand dan Vietnam, dengan rencana alih produksi ke Honda Vietnam pada 2026.
Model ini jadi yang pertama memakai baterai LFP permanen milik Honda, dipadukan motor sisi roda buatan sendiri berdaya maksimal 6,0 kW. Jarak tempuhnya diklaim 122 km per pengisian daya berdasarkan pengujian WMTC Mode 1 tersertifikasi Thailand.
Tak hanya itu, Tersedia tiga mode berkendara, yakni Standard, Sport, dan Econ, plus mode mundur untuk memudahkan parkir. Pengisian dayanya memakai standar CHAdeMO untuk roda dua dengan dua pilihan pengisi daya: 1.200 watt (terisi penuh sekitar 4 jam) dan 450 watt (sekitar 9 jam).
Diler di Hanoi dan kota lain kini tengah memasang stasiun pengisian daya berstandar tersebut. Dalam rilis Januari lalu, Honda menyebut stasiun pengisian di diler kota besar seperti Hanoi, Ho Chi Minh City, dan Da Nang ditarget mulai beroperasi Juni 2026.
“Kami berharap bisa menghadirkan stasiun pengisian daya di tempat seperti pusat perbelanjaan juga. Jika perusahaan lain ikut mengadopsi standar ini, itu akan menghasilkan interoperabilitas yang lebih besar,” kata Arai.
Baca Juga: